Oersjoch fan 'e plestikmodifikaasje-yndustry

De konnotaasje en skaaimerken fan plestik

Technyske plestik en algemiene plestik

Technyske plestik ferwiist benammen nei thermoplasten dy't brûkt wurde kinne as strukturele materialen. Technyske plestik hat poerbêste wiidweidige eigenskippen, hege styfheid, lege krûp, hege meganyske sterkte, goede waarmtebestriding en goede elektryske isolaasje. Se kinne lange tiid brûkt wurde yn rûge gemyske en fysike omjouwings en kinne metalen ferfange as technyske strukturele materialen. Technyske plestik kin wurde ferdield yn algemiene technyske plestik en spesjale technyske plestik. De wichtichste farianten fan 'e earste binne polyamide (PA), polykarbonaat (PC), polyoxymethyleen (POM), polyfenyleenether (PPO) en polyester (PBT). En PET) fiif algemiene technyske plestik; de lêste ferwiist meastal nei technyske plestik mei waarmtebestriding boppe 150Co, de wichtichste farianten binne polyfenyleensulfide (PPS), floeibere kristal heechmolekulêre polymeer (LCP), polysulfon (PSF), polyimide (PI), polyaryletherketon (PEEK), polyarylaat (PAR), ensfh.
Der is gjin dúdlike skiedsline tusken yngenieursplastyk en algemiene plestik. Bygelyks, acrylonitril-butadieen-styreen kopolymeer (ABS) leit tusken de twa. De avansearre kwaliteiten kinne brûkt wurde as yngenieursstrukturele materialen. De kwaliteit is gewoane algemiene plestik (yn it bûtenlân wurdt ABS oer it algemien klassifisearre as algemiene plestik). In oar foarbyld is polypropyleen (PP) in typysk algemien plestik, mar nei glêstriedfersterking en oare minging binne de meganyske sterkte en waarmtebestriding sterk ferbettere, en it kin ek brûkt wurde as struktureel materiaal yn in protte yngenieursfjilden. In oar foarbyld is polyetyleen ek in typysk algemien plestik, mar ultra-heech molekulêr gewicht polyetyleen mei in molekulêr gewicht fan mear as 1 miljoen, fanwegen syn poerbêste meganyske eigenskippen en hege waarmteferfoarmingstemperatuer, kin breed brûkt wurde as yngenieursplastyk yn masines, ferfier, gemyske apparatuer ensfh.

Plastyk modifikaasjetechnology

Om de sterkte, taaiens, flamfertraging en oare eigenskippen fan plestik te ferbetterjen, is it meastentiids needsaaklik om bepaalde aspekten fan 'e prestaasjes fan it synthetyske harssubstraat te ferbetterjen troch mingtechniken lykas fersterking, foljen en tafoeging fan oare harsen op basis fan synthetyske harsen. Elektrisiteit, magnetisme, ljocht, waarmte, ferâlderingsbestriding, flamfertraging, meganyske eigenskippen en oare aspekten foldogge oan 'e easken foar gebrûk ûnder spesjale omstannichheden. Tafoegings foar it mingen kinne flamfertragers, taaiermiddels, stabilisatoren, ensfh., of in oare plestik of fersterke fezels, ensfh. wêze; it substraat kin fiif algemiene plestiken, fiif algemiene yngenieursplestiken of spesjale yngenieursplestiken wêze.

Merkoersjoch fan 'e plestikmodifikaasje-yndustry

Stroomopwaarts en stroomafwaarts betingsten

Der binne in soad soarten plestik en se wurde in soad brûkt. Sawat 90% fan 'e faak brûkte harsgrûnstoffen binne polyetyleen PE, polypropyleen PP, polyvinylchloride PVC, polystyreen PS en ABS-hars. Elk plestik hat lykwols syn beheiningen.

Yn 'e ôfrûne pear desennia hawwe minsken har ynset foar de ûntwikkeling fan nije polymeermaterialen. Under de tûzenen nij ûntwikkele polymeermaterialen hawwe mar in pear tapassingen op grutte skaal. Dêrom kinne wy ​​net hoopje nije te ûntwikkeljen. Polymeermaterialen om prestaasjes te ferbetterjen. It is lykwols in natuerlike kar wurden om plestik te ferwurkjen troch it foljen, mingen en fersterkjen fan metoaden om har flammefertraging, sterkte en slagbestindigens te ferbetterjen.

Gewoane plestik hawwe tekoartkommingen lykas brânberens, ferâldering, lege meganyske eigenskippen en lege wurktemperatuer by yndustrieel gebrûk en deistige konsumpsje. Troch modifikaasje kinne gewoane plestik prestaasjesferbetteringen, funksjeferheging en kostenreduksje berikke. De stroomopwaarts fan 'e modifisearre plestik is de primêre foarm hars, dy't tafoegings of oare harsen brûkt dy't de prestaasjes fan 'e hars ferbetterje yn ien of meardere aspekten lykas meganika, reology, brânberens, elektrisiteit, waarmte, ljocht en magnetisme as helpmaterialen. , Ferhurding, fersterking, mingen, legearjen en oare technyske middels om materialen mei in unifoarm uterlik te krijen.

Fiif algemiene plestiks as basismaterialen: polyetyleen (PE), polypropyleen (PP) en polyvinylchloride

Fiif algemiene yngenieursplastiken: polykarbonaat (PC), polyamide (PA, ek wol bekend as nylon), polyester (PET/PBT), polyfenyleenether (PPO), polyoxymethyleen (POM)

Spesjale yngenieursplastyk: polyfenyleensulfide (PPS), floeibere kristalpolymeer (LCP), polysulfon (PSF), polyimide (PI), polyaryleterketon (PEEK), polyarylaat (PAR), ensfh.

Wat downstream-tapassingen oanbelanget, wurde modifisearre plestik benammen brûkt yn yndustryen lykas húshâldlike apparaten, auto's en elektroanyske apparaten.

Sûnt it begjin fan 'e 21e iuw, mei de ûntwikkeling fan 'e makro-ekonomy fan myn lân, is de merkkapasiteit fan modifisearre plestik fierder útwreide. De skynbere konsumpsje fan modifisearre plestik yn myn lân is trochgien mei tanimmen fan 720.000 ton begjin 2000 nei 7,89 miljoen ton yn 2013. De gearstalde groeisnelheid is sa heech as 18,6%, en de húshâldlike apparaten- en auto-yndustry binne ferantwurdlik foar in relatyf heech oandiel fan downstream-tapassingen.

Yn augustus 2009 lansearre it lân it belied fan "húshâldlike apparaten nei it plattelân" yn plattelânsgebieten en "âld ferfange troch nij" yn stedske gebieten. De merk foar húshâldlike apparaten lykas airconditioners en kuolkasten herstelde him rap, wat de rappe groei fan 'e fraach nei modifisearre plestik foar húshâldlike apparaten stimulearre. Nei de rappe groei fan húshâldlike apparaten dy't nei it plattelân geane, is de groeisnelheid fan 'e húshâldlike apparatenyndustry fan myn lân fertrage, en de fraach nei modifisearre plestik is ek fertrage. De groei yn 'e autosektor is de wichtichste reden wurden foar de tanimming fan it konsumpsje fan modifisearre plestik.

It fjild fan húshâldlike apparaten

Op it stuit is Sina in grut lân wurden yn 'e produksje en konsumpsje fan húshâldlike apparaten, en it is it produksjesintrum fan wrâldwide húshâldlike apparaten. It measte plestik dat brûkt wurdt by de fabrikaazje fan húshâldlike apparaten is thermoplastysk, goed foar sawat 90%. Hast alle plestik dy't brûkt wurdt yn húshâldlike apparaten moat oanpast wurde. Op it stuit is it oandiel plestik yn grutte húshâldlike apparaten yn Sina: 60% foar stofzuigers, 38% foar kuolkasten, 34% foar waskmasines, 23% foar tv's, en 10% foar airconditioners.

Húshâldlike apparaten foar it plattelân begûnen yn desimber 2007, en de earste groep pilotprojekten yn provinsjes en stêden einige ein novimber 2011, en oare provinsjes en stêden einigen ek yn 'e folgjende 1-2 jier. Fanút it perspektyf fan 'e groeisnelheid fan' e produksje fan fjouwer soarten húshâldlike apparaten lykas airconditioners, kleuren-tv's, waskmasines en kuolkasten, wie de groeisnelheid fan 'e produksje fan húshâldlike apparaten tige heech yn' e perioade dat húshâldlike apparaten nei it plattelân gongen. De takomstige groeisnelheid fan 'e húshâldlike apparatenyndustry wurdt ferwachte op in groeisnelheid fan 4-8% te bliuwen. De stadige ûntwikkeling fan 'e húshâldlike apparatensektor soarget foar in stabile merkfraach foar plestikmodifikaasje.

Auto-yndustry

De auto-yndustry is in wichtich tapassingsfjild fan modifisearre plestik, neist de húshâldlike apparatenyndustry. Modifisearre plestik wurdt al hast 60 jier brûkt yn 'e auto-yndustry. Se wurde brûkt yn auto's, wêrtroch't se gewicht ferminderje, miljeufreonlik, feilich, moai en noflik binne. Enerzjybesparring, duorsumens, ensfh., en 1 kg plestik kin 2-3 kg stiel en oare materialen ferfange, wat it gewicht fan 'e autokarossery signifikant ferminderje kin. Undersyk hat oantoand dat in fermindering fan 10% fan it gewicht fan in auto it brânstofferbrûk mei 6-8% ferminderje kin, en it enerzjyferbrûk en de útlaatgassen fan auto's sterk ferminderje kin. De noarmen foar enerzjyferbrûk en útlaatgassen wurde hieltyd stranger. Mei de foarútgong fan technology is de tapassing fan modifisearre plestik yn auto's yn 'e folgjende desennia stadichoan ûntwikkele fan ynterieurmaterialen nei eksterieurûnderdielen en perifeare motorûnderdielen, wylst de tapassing fan modifisearre plestik yn auto's yn ûntwikkele lannen stadichoan ûntwikkele is nei 105 kilogram per auto yn 2000, en berikte mear as 150 kilogram yn 2010.

It ferbrûk fan modifisearre plestik foar auto's yn myn lân is rap groeid. Op it stuit is it gemiddelde ferbrûk fan modifisearre plestik per auto yn myn lân 110-120 kg, wat fier efter de 150-160 kg/auto yn ûntwikkele lannen leit. Mei de ferbettering fan it miljeubewustwêzen fan konsuminten en strange útstjitnormen wurdt de trend fan lichtgewicht auto's hieltyd dúdliker, en it gebrûk fan modifisearre plestik foar auto's sil trochgean mei tanimmen. Derneist hat de autoferkeap yn myn lân yn 'e ôfrûne tsien jier in rûnde fan rappe groei meimakke en waard yn 2009 de grutste automerk fan 'e wrâld. Hoewol de groei fan autoferkeap yn 'e folgjende jierren stadichoan fertrage is, wurdt ferwachte dat it yn 'e takomst in stadige groei sil behâlde. Mei de tanimming fan it ferbrûk fan modifisearre plestik foar auto's en de groei fan autoferkeap sil it ferbrûk fan modifisearre plestik foar auto's yn myn lân rap trochgean mei groeien. Utgeande fan dat elke auto 150 kg plestik brûkt, sjoen it feit dat de jierlikse produksje fan Sineeske auto's mear as 20 miljoen is, is de merkromte 3 miljoen ton.

Tagelyk, om't auto's duorsume konsuminteguod binne, sil der in bepaalde ferfangingsfraach wêze foar besteande auto's tidens de libbensduur. Der wurdt rûsd dat it plestikferbrûk yn 'e ûnderhâldsmerk sawat 10% fan it plestikferbrûk yn nije auto's útmeitsje sil, en de werklike merkromte is grutter.

Der binne in soad merkdielnimmers yn 'e modifisearre plestiksektor, dy't benammen ferdield binne yn twa kampen, multinationale gemyske giganten en lokale bedriuwen. Ynternasjonale fabrikanten hawwe liedende technology en poerbêste produktprestaasjes. De produktferskaat is lykwols ienriedich en de reaksjesnelheid fan 'e merk is stadich. Dêrom is it merkoandiel fan 'e automerk fan ús lân net heech. Lokale modifisearre plestikbedriuwen binne mingd, meast lytse en middelgrutte bedriuwen mei in produksjekapasiteit fan minder as 3.000 ton, en de auto-yndustry hat hege easken foar stabiliteit fan produktkwaliteit. It is lestich foar lytse en middelgrutte bedriuwen om de stabiliteit fan produktkwaliteit te garandearjen, dus it is lestich om de sertifikaasje fan autobedriuwen te slagjen. Nei't grutskalige modifisearre plestikbedriuwen de sertifikaasje fan autobedriuwen hawwe slagge en har leveringsketen yngeane, sille se meastentiids har lange-termyn partners wurde, en har ûnderhannelingsmacht sil stadichoan tanimme.


Pleatsingstiid: 30 novimber 2020