Is réimse mór iarratais de phlaistigh modhnaithe é tionscal na ngluaisteán i dteannta leis an tionscal fearas tí. Baineadh úsáid as plaistigh modhnaithe i dtionscal na ngluaisteán le beagnach 60 bliain. Úsáidtear i ngluaisteán, is féidir leo meáchan a laghdú, a bheith neamhdhíobhálach don chomhshaol, sábháilte, álainn, agus compordach. Is féidir le coigilt fuinnimh, marthanacht, etc., agus 1kg de phlaisteach 2-3kg de chruach agus ábhair eile a athsholáthar, rud a d'fhéadfadh meáchan an chomhlachta carr a laghdú go suntasach. Tá staidéir léirithe gur féidir le laghdú 10% ar mheáchan gluaisteán laghdú 6-8% ar thomhaltas breosla, agus go laghdódh sé go mór tomhaltas fuinnimh agus astaíochtaí sceite gluaisteán. Caighdeáin um thomhaltas fuinnimh agus astaíochtaí sceite atá ag éirí níos déine. Le dul chun cinn na teicneolaíochta, sna blianta ina dhiaidh sin, d'fhorbair cur i bhfeidhm plaistigh modhnaithe i ngluaisteán de réir a chéile ó ábhair taobh istigh go páirteanna taobh amuigh agus páirteanna forimeallacha inneall, agus cur i bhfeidhm plaistigh modhnaithe i ngluaisteán i dtíortha forbartha Ón gcéim tosaigh de neamh-. glacadh leis, d'fhorbair sé de réir a chéile go 105 cileagram in aghaidh na feithicle i 2000, agus shroich sé níos mó ná 150 cileagram i 2010.

Tá méadú tapa tagtha ar thomhaltas plaistigh modhnaithe le haghaidh gluaisteán i mo thír. Faoi láthair, is é 110-120 kg meántomhaltas plaistigh modhnaithe in aghaidh na feithicle i mo thír, atá i bhfad taobh thiar den fheithicil 150-160 kg / feithicle i dtíortha forbartha. Le feabhas a chur ar fheasacht chomhshaoil ​​​​na dtomhaltóirí agus ar chaighdeáin dhian astuithe sceite, éiríonn treocht na ngluaisteán éadroma níos soiléire, agus leanfar ag méadú ar úsáid plaistigh modhnaithe do ghluaisteáin. Ina theannta sin, le deich mbliana anuas, tá fás tapa tagtha ar dhíolacháin gluaisteán mo thír agus tháinig siad ar an margadh gluaisteán is mó ar domhan i 2009. Cé go bhfuil fás díolacháin gluaisteán ag moilliú de réir a chéile sna blianta ina dhiaidh sin, táthar ag súil go gcoimeádfar é. fás seasta sa todhchaí. Leis an méadú ar thomhaltas plaistigh modhnaithe le haghaidh feithiclí agus fás díolacháin gluaisteán, leanfaidh tomhaltas plaistigh modhnaithe le haghaidh feithiclí i mo thír ag fás go tapa. Ag glacadh leis go n-úsáideann gach gluaisteán 150kg de phlaisteach, ag smaoineamh go bhfuil aschur bliantúil gluaisteán na Síne níos mó ná 20 milliún, is é 3 mhilliún tonna an spás margaidh.

Ag an am céanna, toisc gur earraí tomhaltóra durable iad na ngluaisteán, beidh éileamh athsholáthair áirithe ar ghluaisteáin atá ann cheana féin le linn na saolré. Meastar go mbeidh an tomhaltas plaisteach sa mhargadh cothabhála thart ar 10% den tomhaltas plaisteach i gcarranna nua, agus tá an spás margaidh iarbhír níos mó.

Tá go leor rannpháirtithe sa mhargadh sa tionscal plaistigh modhnaithe, atá roinnte go príomha ina dhá champa, fathach ceimiceach ilnáisiúnta agus cuideachtaí áitiúla. Tá teicneolaíocht tosaigh agus feidhmíocht táirgí den scoth ag monaróirí idirnáisiúnta. Mar sin féin, tá éagsúlacht an táirge aonair agus tá luas freagartha an mhargaidh mall. Dá bhrí sin, níl an sciar den mhargadh de mhargadh gluaisteán mo thír ard. Tá cuideachtaí plaisteacha modhnaithe áitiúla measctha, den chuid is mó fiontair bheaga agus mheánmhéide le cumas táirgthe níos lú ná 3,000 tonna, agus tá ceanglais ard ag tionscal na ngluaisteán maidir le cobhsaíocht cáilíochta táirgí. Tá sé deacair d'fhiontair bheaga agus mheánmhéide cobhsaíocht chaighdeán an táirge a chinntiú, agus mar sin tá sé deacair deimhniú cuideachtaí gluaisteán a rith. Tar éis do chuideachtaí plaistigh modhnaithe ar scála mór deimhniú cuideachtaí feithicle a rith agus dul isteach ina slabhra soláthair, de ghnáth beidh siad ina gcomhpháirtithe fadtéarmacha, agus méadóidh a gcumhacht margála de réir a chéile.