במשך זמן רב, יצרנים זרים מארצות הברית ויפן שלטו בשוק מעכבי הבעירה העולמי בזכות יתרונותיהם בטכנולוגיה, בהון ובסוגי מוצרים. תעשיית מעכבי הבעירה הסינית התחילה מאוחר ומילאה את תפקיד התפיסה. מאז 2006 היא התפתחה במהירות.

מבוא מעכבי בעירה
בשנת 2019, שוק מעכבי הבעירה העולמי עמד על כ-7.2 מיליארד דולר, עם התפתחות יציבה יחסית. אזור אסיה פסיפיק הראה את הצמיחה המהירה ביותר. מוקד הצריכה עובר בהדרגה גם הוא לאסיה, והגידול העיקרי מגיע מהשוק הסיני. בשנת 2019, שוק מעכבי הבעירה הסיני גדל ב-7.7% מדי שנה. מעכבי הבעירה משמשים בעיקר בחוטים וכבלים, מכשירי חשמל ביתיים, מכוניות ותחומים אחרים. עם פיתוח חומרי פולימר והרחבת תחומי היישום, מעכבי הבעירה נמצאים בשימוש נרחב בתחומים שונים כגון חומרי בניין כימיים, מכשירי חשמל אלקטרוניים, תחבורה, תעופה וחלל, ריהוט, עיצוב פנים, ביגוד, מזון, דיור ותחבורה. הוא הפך לתוסף השני בגודלו לשינוי חומרי פולימר לאחר פלסטייזר.

בשנים האחרונות, מבנה הצריכה של מעכבי בעירה מסוג FR בסין הותאם ושודרג ללא הרף. הביקוש למעכבי בעירה מסוג אלומיניום הידרוקסיד עדין במיוחד הראה מגמת צמיחה מהירה, ונתח השוק של מעכבי בעירה מסוג הלוגן אורגני ירד בהדרגה. לפני 2006, מעכבי בעירה מסוג FR מקומיים היו בעיקר מעכבי בעירה מסוג הלוגן אורגני, ותפוקת מעכבי בעירה מסוג זרחן אנאורגניים ואורגניים (OPFRs) היוותה חלק קטן. בשנת 2006, מעכבי בעירה מסוג אלומיניום הידרוקסיד עדין במיוחד (ATH) ומעכבי בעירה מסוג מגנזיום הידרוקסיד בסין היוו פחות מ-10% מהצריכה הכוללת. עד 2019, חלק זה גדל משמעותית. מבנה שוק מעכבי הבעירה המקומי השתנה בהדרגה ממעכבי בעירה מסוג הלוגן אורגניים למעכבי בעירה מסוג אנאורגניים ו-OPFRs, בתוספת מעכבי בעירה מסוג הלוגן אורגניים. כיום, מעכבי בעירה ברומינים (BFRs) עדיין דומיננטיים בתחומי יישומים רבים, אך מעכבי בעירה מסוג זרחן (PFR) מאיצים להחליף את BFRs משיקולי הגנת הסביבה.

למעט שנת 2017, הביקוש בשוק למעכבי בעירה בסין הראה מגמת צמיחה יציבה ומתמשכת. בשנת 2019, הביקוש בשוק למעכבי בעירה בסין עמד על 8.24 מיליון טון, עם עלייה שנתית של 7.7%. עם ההתפתחות המהירה של שווקי יישומים במורד הזרם (כגון מכשירי חשמל ביתיים ורהיטים) והגברת המודעות למניעת שריפות, הביקוש למעכבי בעירה יגדל עוד יותר. הצפי הוא שעד שנת 2025 הביקוש למעכבי בעירה בסין יעמוד על 1.28 מיליון טון, וקצב הצמיחה המצטבר בין השנים 2019 ל-2025 צפוי להגיע ל-7.62%.