Ingeniørplast refererer hovedsakelig til termoplast som kan brukes som strukturelle materialer. Teknisk plast har utmerkede omfattende egenskaper, høy stivhet, lav kryp, høy mekanisk styrke, god varmebestandighet og god elektrisk isolasjon. De kan brukes i lang tid i tøffe kjemiske og fysiske miljøer og kan erstatte metaller som konstruksjonsmaterialer for ingeniørfag. Ingeniørplast kan deles inn i generell ingeniørplast og spesiell ingeniørplast. De viktigste variantene av de førstnevnte er polyamid (PA), polykarbonat (PC), polyoksymetylen (POM), polyfenyleneter (PPO) og polyester (PBT). Og PET) fem generell engineering plast; sistnevnte refererer vanligvis til ingeniørplast med varmebestandighet over 150Co, hovedvariantene er polyfenylensulfid (PPS), flytende krystall Høymolekylær polymer (LCP), polysulfon (PSF), polyimid (PI), polyaryleterketon (PEEK), polyarylat (PAR) ), osv.
Det er ingen klar skillelinje mellom ingeniørplast og generell plast. For eksempel ligger akrylonitril-butadien-styren-kopolymer (ABS) mellom de to. Dens avanserte kvaliteter kan brukes som konstruksjonsmaterialer. Karakteren er vanlig universalplast (i utlandet generelt sett er ABS klassifisert som universalplast). For et annet eksempel er polypropylen (PP) en typisk generell plast, men etter glassfiberforsterkning og annen blanding har dens mekaniske styrke og varmebestandighet blitt kraftig forbedret, og den kan også brukes som et konstruksjonsmateriale i mange tekniske felt. . For et annet eksempel er polyetylen også en typisk generell plast, men polyetylen med ultrahøy molekylvekt med en molekylvekt på mer enn 1 million, på grunn av sine utmerkede mekaniske egenskaper og høye varmeforvrengningstemperatur, kan brukes mye som ingeniørplast. innen maskineri, transport, Kjemisk utstyr etc.
For å forbedre styrken, seigheten, flammehemmende og andre egenskaper til plast, er det vanligvis nødvendig å forbedre visse aspekter av ytelsen til det syntetiske harpikssubstratet gjennom blandingsteknikker som forsterkning, fylling og tilsetning av andre harpikser på basis av av syntetisk harpiks. Elektrisitet, magnetisme, lys, varme, aldringsmotstand, flammehemming, mekaniske egenskaper og andre aspekter oppfyller kravene til bruk under spesielle forhold. Tilsetningsstoffer for blanding kan være flammehemmere, seighetsmidler, stabilisatorer, etc., eller en annen plast eller armert fiber, etc.; substratet kan være fem generell plast, fem generell ingeniørplast eller spesiell ingeniørplast.
Det finnes mange typer plast, og de er mye brukt. Omtrent 90 % av de vanligste harpiksråvarene er polyetylen PE, polypropylen PP, polyvinylklorid PVC, polystyren PS og ABS harpiks. Imidlertid har hver plast sine begrensninger.
I løpet av de siste tiårene har folk vært forpliktet til utvikling av nye polymermaterialer. Blant de tusenvis av nyutviklede polymermaterialer er det få som har storskala applikasjoner. Derfor kan vi ikke håpe på å utvikle nye. Polymermaterialer for å forbedre ytelsen. Imidlertid har det blitt et naturlig valg å behandle plast ved å fylle, blande og forsterke metoder for å forbedre deres flammehemming, styrke og slagfasthet.
Vanlig plast har mangler som brennbarhet, aldring, lave mekaniske egenskaper, og lav driftstemperatur ved industriell bruk og daglig forbruk. Gjennom modifikasjon kan vanlig plast oppnå ytelsesforbedring, funksjonsøkning og kostnadsreduksjon. Oppstrøms for den modifiserte plasten er den primære formen harpiks, som bruker tilsetningsstoffer eller andre harpikser som forbedrer ytelsen til harpiksen i ett eller flere aspekter som mekanikk, reologi, brennbarhet, elektrisitet, varme, lys og magnetisme som hjelpematerialer. , Herding, styrking, blanding, legering og andre tekniske midler for å oppnå materialer med jevnt utseende.
Fem universalplaster som basismaterialer: polyetylen (PE), polypropylen (PP) og polyvinylklorid
Fem generelle ingeniørplaster: polykarbonat (PC), polyamid (PA, også kjent som nylon), polyester (PET/PBT), polyfenyleneter (PPO), polyoksymetylen (POM)
Spesiell ingeniørplast: polyfenylensulfid (PPS), flytende krystallpolymer (LCP), polysulfon (PSF), polyimid (PI), polyaryleterketon (PEEK), polyarylat (PAR), etc. .
Når det gjelder nedstrømsapplikasjoner, brukes modifisert plast hovedsakelig i bransjer som husholdningsapparater, biler og elektroniske apparater.
Siden begynnelsen av det 21. århundre, med utviklingen av landets makroøkonomi, har markedskapasiteten for modifisert plast utvidet seg ytterligere. Det tilsynelatende forbruket av modifisert plast i mitt land har fortsatt å øke fra 720 000 tonn tidlig i 2000 til 7,89 millioner tonn i 2013. Den sammensatte vekstraten er så høy som 18,6 %, og husholdningsapparater og bilindustri står for en relativt høy andel av nedstrømsapplikasjoner.
I august 2009 lanserte landet retningslinjer for "husholdningsapparater til landsbygda" i landlige områder og "erstatt gammelt med nytt" i urbane områder. Markedet for husholdningsapparater som klimaanlegg og kjøleskap kom seg raskt, noe som drev den raske veksten i etterspørselen etter modifisert plast til husholdningsapparater. Etter å ha opplevd den raske veksten av husholdningsapparater som går til landsbygda, har veksthastigheten i mitt lands hvitevareindustri avtatt, og etterspørselen etter modifisert plast har også avtatt. Veksten i bilindustrien har blitt hovedårsaken til økningen i forbruket av modifisert plast.
For tiden har Kina blitt et stort land innen produksjon og forbruk av husholdningsapparater, og det er produksjonssenteret for globale husholdningsapparater. Mesteparten av plasten som brukes i produksjonen av husholdningsapparater er termoplast, og utgjør omtrent 90%. Nesten all plast som brukes i husholdningsapparater må modifiseres. For tiden er andelen plast i store husholdningsapparater i Kina: 60 % for støvsugere, 38 % for kjøleskap, 34 % for vaskemaskiner, 23 % for TV-er og 10 % for klimaanlegg.
Hvitevarer til landsbygda begynte i desember 2007, og det første partiet med pilotprovinser og byer ble avsluttet i slutten av november 2011, og andre provinser og byer ble også avsluttet i løpet av de følgende 1-2 årene. Sett i forhold til produksjonsveksten til fire typer husholdningsapparater som klimaanlegg, farge-TVer, vaskemaskiner og kjøleskap, var produksjonsveksten for husholdningsapparater svært høy i perioden da husholdningsapparater gikk på landsbygda. Den fremtidige vekstraten for husholdningsapparater-industrien forventes å holde seg på en vekstrate på 4-8 %. Den jevne utviklingen av husholdningsapparater gir stabil etterspørsel etter plastmodifikasjoner.
Bilindustrien er et viktig bruksområde for modifisert plast i tillegg til husholdningsapparatindustrien. Modifisert plast har blitt brukt i bilindustrien i nesten 60 år. Brukt i biler kan de redusere vekten, være miljøvennlige, trygge, vakre og komfortable. Energisparing, holdbarhet, etc., og 1 kg plast kan erstatte 2-3 kg stål og andre materialer, noe som kan redusere vekten på bilkroppen betydelig. Studier har vist at en 10 % reduksjon i vekten til en bil kan redusere drivstofforbruket med 6-8 %, og redusere energiforbruket og bilens eksosutslipp kraftig. Stadig strengere standarder for energiforbruk og eksosutslipp. Med utviklingen av teknologien, i de påfølgende tiårene, har bruken av modifisert plast i biler gradvis utviklet seg fra interiørmaterialer til utvendige deler og motorens perifere deler, mens bruken av modifisert plast i biler i utviklede land Fra den innledende fasen av ikke- aksept, har den gradvis utviklet seg til 105 kilo per kjøretøy i 2000, og nådde mer enn 150 kilo i 2010.
Forbruket av modifisert plast til biler i mitt land har vokst raskt. For tiden er gjennomsnittlig forbruk av modifisert plast per kjøretøy i mitt land 110-120 kg, som er langt bak 150-160 kg/kjøretøy i utviklede land. Med forbedringen av forbrukernes miljøbevissthet og strenge eksosutslippsstandarder, blir trenden med lette biler mer og mer åpenbar, og bruken av modifisert plast til biler vil fortsette å øke. I tillegg, i løpet av de siste ti årene, har mitt lands bilsalg opplevd en runde med rask vekst og ble verdens største bilmarked i 2009. Selv om veksten i bilsalget gradvis har avtatt i de påfølgende årene, forventes det å opprettholde jevn vekst i fremtiden. Med økningen i forbruket av modifisert plast for kjøretøy og veksten i bilsalg, vil forbruket av modifisert plast for kjøretøy i mitt land fortsette å vokse raskt. Forutsatt at hver bil bruker 150 kg plast, tatt i betraktning at den årlige produksjonen av kinesiske biler overstiger 20 millioner, er markedsplassen 3 millioner tonn.
På samme tid, fordi biler er varige forbruksvarer, vil det være en viss erstatningsetterspørsel etter eksisterende biler i løpet av livssyklusen. Det er anslått at plastforbruket i vedlikeholdsmarkedet vil utgjøre ca 10 % av plastforbruket i nye biler, og det faktiske markedsarealet er større.
Det er mange markedsaktører i den modifiserte plastindustrien, som hovedsakelig er delt inn i to leire, multinasjonale kjemikaliegiganter og lokale selskaper. Internasjonale produsenter har ledende teknologi og utmerket produktytelse. Produktutvalget er imidlertid enkelt og markedets responshastighet er langsom. Derfor er ikke markedsandelen til mitt lands bilmarked ikke høy. Lokale modifiserte plastbedrifter er blandede, for det meste små og mellomstore bedrifter med en produksjonskapasitet på under 3000 tonn, og bilindustrien har høye krav til produktkvalitetsstabilitet. Det er vanskelig for små og mellomstore bedrifter å sikre stabiliteten i produktkvaliteten, så det er vanskelig å bestå sertifiseringen av bilselskaper. Etter at store modifiserte plastbedrifter har bestått sertifiseringen av kjøretøyselskaper og kommer inn i forsyningskjeden, vil de vanligvis bli deres langsiktige partnere, og deres forhandlingsstyrke vil gradvis øke.
Innleggstid: 30. november 2020