Plastika inxhinierike kryesisht i referohet termoplastikës që mund të përdoret si materiale strukturore. Plastika inxhinierike ka veti të shkëlqyera gjithëpërfshirëse, ngurtësi të lartë, zvarritje të ulët, forcë të lartë mekanike, rezistencë të mirë ndaj nxehtësisë dhe izolim të mirë elektrik. Ato mund të përdoren për një kohë të gjatë në mjedise të ashpra kimike dhe fizike dhe mund të zëvendësojnë metalet si materiale strukturore inxhinierike. Plastika inxhinierike mund të ndahet në plastikë të përgjithshme inxhinierike dhe plastike inxhinierike speciale. Varietetet kryesore të të parës janë poliamidi (PA), polikarbonati (PC), polioksimetileni (POM), eteri polifenileni (PPO) dhe poliesteri (PBT). Dhe PET) pesë plastikë të përgjithshme inxhinierike; kjo e fundit zakonisht i referohet plastikës inxhinierike me rezistencë ndaj nxehtësisë mbi 150 Co, varietetet kryesore janë sulfidi i polifenilenit (PPS), kristal i lëngët Polimer me molekulare të lartë (LCP), polisulfon (PSF), poliimid (PI), poliarileterketon (PEEK), poliarlate (PAR). ), etj.
Nuk ka asnjë vijë të qartë ndarëse midis plastikës inxhinierike dhe plastikës për qëllime të përgjithshme. Për shembull, kopolimeri akrilonitril-butadien-stiren (ABS) shtrihet midis të dyve. Notat e tij të avancuara mund të përdoren si materiale strukturore inxhinierike. Nota është plastikë e zakonshme për qëllime të përgjithshme (në përgjithësi jashtë vendit, ABS klasifikohet si plastikë me qëllime të përgjithshme). Për një shembull tjetër, polipropileni (PP) është një plastikë tipike për qëllime të përgjithshme, por pas përforcimit të fibrave të qelqit dhe përzierjeve të tjera, forca e tij mekanike dhe rezistenca ndaj nxehtësisë janë përmirësuar shumë dhe mund të përdoret gjithashtu si një material strukturor në shumë fusha inxhinierike. . Për një shembull tjetër, polietileni është gjithashtu një plastikë tipike për qëllime të përgjithshme, por polietileni me peshë molekulare ultra të lartë me një peshë molekulare prej më shumë se 1 milion, për shkak të vetive të tij të shkëlqyera mekanike dhe temperaturës së lartë të shtrembërimit të nxehtësisë, mund të përdoret gjerësisht si plastikë inxhinierike. në makineri, transport, pajisje kimike etj.
Për të përmirësuar forcën, qëndrueshmërinë, vonesën ndaj flakës dhe vetitë e tjera të plastikës, zakonisht është e nevojshme të përmirësohen disa aspekte të performancës së substratit të rrëshirës sintetike përmes teknikave të përzierjes si përforcimi, mbushja dhe shtimi i rrëshirave të tjera në bazë. të rrëshirave sintetike. Energjia elektrike, magnetizmi, drita, nxehtësia, rezistenca ndaj plakjes, ngadalësimi i flakës, vetitë mekanike dhe aspekte të tjera plotësojnë kërkesat për përdorim në kushte të veçanta. Aditivët për përzierje mund të jenë retardantë flakë, ngurtësues, stabilizues, etj., ose një fije tjetër plastike ose e përforcuar, etj.; Nënshtresa mund të jetë pesë plastikë të përgjithshme, pesë plastikë të përgjithshme inxhinierike ose plastike speciale inxhinierike.
Ka shumë lloje të plastikës dhe ato përdoren gjerësisht. Rreth 90% e lëndëve të para të rrëshirës që përdoren zakonisht janë polietileni PE, polipropileni PP, klorur polivinil PVC, polistiren PS dhe rrëshirë ABS. Sidoqoftë, çdo plastikë ka kufizimet e veta.
Në dekadat e fundit, njerëzit janë angazhuar në zhvillimin e materialeve të reja polimer. Midis mijëra materialeve polimere të zhvilluara rishtazi, pak prej tyre kanë aplikime në shkallë të gjerë. Prandaj, nuk mund të shpresojmë të zhvillojmë të reja. Materiale polimer për të përmirësuar performancën. Megjithatë, është bërë një zgjedhje e natyrshme përpunimi i plastikës duke mbushur, përzier dhe përforcuar metodat për të rritur qëndrueshmërinë e tyre ndaj flakës, forcën dhe rezistencën ndaj goditjes.
Plastika e zakonshme ka mangësi të tilla si ndezshmëria, plakja, vetitë e ulëta mekanike dhe temperatura e ulët e funksionimit në përdorim industrial dhe konsum ditor. Nëpërmjet modifikimit, plastika e zakonshme mund të arrijë përmirësimin e performancës, rritjen e funksionit dhe uljen e kostos. Në rrjedhën e sipërme të plastikës së modifikuar është rrëshira e formës primare, e cila përdor aditivë ose rrëshira të tjera që përmirësojnë performancën e rrëshirës në një ose disa aspekte si mekanika, reologjia, djegshmëria, elektriciteti, nxehtësia, drita dhe magnetizmi si materiale ndihmëse. , Forcimi, forcimi, përzierja, aliazhimi dhe mjete të tjera teknike për të marrë materiale me pamje uniforme.
Pesë plastikë me qëllime të përgjithshme si materiale bazë: polietileni (PE), polipropileni (PP) dhe klorur polivinil
Pesë plastika të përgjithshme inxhinierike: polikarbonat (PC), poliamide (PA, i njohur gjithashtu si najloni), poliestër (PET/PBT), eter polifenileni (PPO), Polioksimetileni (POM)
Plastikë speciale inxhinierike: sulfid polifenileni (PPS), polimer kristal i lëngët (LCP), polisulfon (PSF), poliimid (PI), poliarileterketon (PEEK), poliarilat (PAR), etj.
Për sa i përket aplikimeve në rrjedhën e poshtme, plastika e modifikuar përdoret kryesisht në industri të tilla si pajisje shtëpiake, automobila dhe pajisje elektronike.
Që nga fillimi i shekullit të 21-të, me zhvillimin e ekonomisë makro të vendit tim, kapaciteti i tregut të plastikës së modifikuar është zgjeruar më tej. Konsumi i dukshëm i plastikës së modifikuar në vendin tim ka vazhduar të rritet nga 720,000 ton në fillim të vitit 2000 në 7.89 milion ton në 2013. Shkalla e rritjes së përbërë është deri në 18.6%, dhe industria e pajisjeve shtëpiake dhe e automobilave zënë një proporcion relativisht të lartë të aplikacioneve në rrjedhën e poshtme.
Në gusht të vitit 2009, vendi nisi politikat e "pajisjeve shtëpiake në fshat" në zonat rurale dhe "zëvendësimit të vjetër me të re" në zonat urbane. Tregu i pajisjeve shtëpiake si kondicionerët dhe frigoriferët u rikuperua shpejt, duke nxitur rritjen e shpejtë të kërkesës për plastikë të modifikuar për pajisjet shtëpiake. Pas përjetimit të rritjes së shpejtë të pajisjeve shtëpiake që shkojnë në fshat, ritmi i rritjes së industrisë së pajisjeve shtëpiake në vendin tim është ngadalësuar dhe kërkesa për plastikë të modifikuar është ngadalësuar gjithashtu. Rritja në sektorin e automobilave është bërë shkaku kryesor i rritjes së konsumit të plastikës së modifikuar.
Aktualisht, Kina është bërë një vend i madh në prodhimin dhe konsumin e pajisjeve elektroshtëpiake, dhe është qendra prodhuese e pajisjeve shtëpiake globale. Pjesa më e madhe e plastikës së përdorur në prodhimin e pajisjeve elektroshtëpiake janë termoplastikë, duke zënë rreth 90%. Pothuajse të gjitha plastika e përdorur në pajisjet shtëpiake duhet të modifikohen. Aktualisht, përqindja e plastikës në pajisjet kryesore shtëpiake në Kinë është: 60% për fshesat me korrent, 38% për frigoriferët, 34% për makinat larëse, 23% për televizorët dhe 10% për kondicionerët.
Pajisjet shtëpiake në fshat filluan në dhjetor 2007, dhe grupi i parë i provincave dhe qyteteve pilot përfundoi në fund të nëntorit 2011, dhe provincat dhe qytetet e tjera gjithashtu përfunduan në 1-2 vitet në vijim. Nga këndvështrimi i ritmit të rritjes së prodhimit të katër llojeve të pajisjeve elektroshtëpiake si kondicionerët, televizorët me ngjyra, lavatriçet dhe frigoriferët, ritmi i rritjes së prodhimit të pajisjeve elektroshtëpiake ka qenë shumë i lartë gjatë periudhës kur pajisjet elektroshtëpiake shkonin në fshat. Norma e ardhshme e rritjes së industrisë së pajisjeve shtëpiake pritet të mbetet në një normë rritjeje prej 4-8%. Zhvillimi i qëndrueshëm i sektorit të pajisjeve shtëpiake siguron kërkesë të qëndrueshme të tregut për modifikimin e plastikës.
Industria e automobilave është një fushë kryesore e aplikimit të plastikës së modifikuar, përveç industrisë së pajisjeve shtëpiake. Plastika e modifikuar është përdorur në industrinë e automobilave për gati 60 vjet. Të përdorura në automobila, ato mund të ulin peshën, të jenë miqësore me mjedisin, të sigurta, të bukura dhe të rehatshme. Kursimi i energjisë, qëndrueshmëria etj., dhe 1 kg plastikë mund të zëvendësojnë 2-3 kg çelik dhe materiale të tjera, të cilat mund të ulin ndjeshëm peshën e trupit të makinës. Studimet kanë treguar se një ulje prej 10% në peshën e një makine mund të zvogëlojë konsumin e karburantit me 6-8%, dhe të zvogëlojë ndjeshëm konsumin e energjisë dhe emetimet e shkarkimeve të makinës. Standarde gjithnjë e më të rrepta të konsumit të energjisë dhe emetimit të shkarkimeve. Me avancimin e teknologjisë, në dekadat në vijim, aplikimi i plastikës së modifikuar në automobila është zhvilluar gradualisht nga materialet e brendshme në pjesët e jashtme dhe pjesët periferike të motorit, ndërsa aplikimi i plastikës së modifikuar në automobila në vendet e zhvilluara Nga faza fillestare e jo- pranimi, gradualisht është zhvilluar në 105 kilogramë për automjet në vitin 2000 dhe ka arritur në më shumë se 150 kilogramë në 2010.
Konsumi i plastikës së modifikuar për automobila në vendin tim është rritur me shpejtësi. Aktualisht, konsumi mesatar i plastikës së modifikuar për automjet në vendin tim është 110-120 kg, që është shumë më pak se 150-160 kg/makinë në vendet e zhvilluara. Me përmirësimin e ndërgjegjësimit mjedisor të konsumatorëve dhe standardeve të rrepta të emetimit të gazrave të gazit, trendi i makinave me peshë të lehtë bëhet gjithnjë e më i dukshëm dhe përdorimi i plastikës së modifikuar për makinat do të vazhdojë të rritet. Përveç kësaj, në dhjetë vitet e fundit, shitjet e automobilave në vendin tim kanë përjetuar një raund rritjeje të shpejtë dhe janë bërë tregu më i madh i automobilave në botë në vitin 2009. Megjithëse rritja e shitjeve të automobilave është ngadalësuar gradualisht në vitet në vijim, pritet të vazhdojë rritje të qëndrueshme në të ardhmen. Me rritjen e konsumit të plastikës së modifikuar për automjetet dhe rritjen e shitjeve të automobilave, konsumi i plastikës së modifikuar për automjetet në vendin tim do të vazhdojë të rritet me shpejtësi. Duke supozuar se çdo automobil përdor 150 kg plastikë, duke marrë parasysh që prodhimi vjetor i automobilave kinezë i kalon 20 milionë, hapësira e tregut është 3 milionë tonë.
Në të njëjtën kohë, për shkak se automobilat janë mallra konsumi të qëndrueshëm, do të ketë një kërkesë të caktuar zëvendësuese për automobilat ekzistues gjatë ciklit jetësor. Vlerësohet se konsumi i plastikës në tregun e mirëmbajtjes do të përbëjë rreth 10% të konsumit të plastikës në makinat e reja dhe hapësira reale e tregut është më e madhe.
Ka shumë pjesëmarrës në treg në industrinë e plastikës së modifikuar, të cilët ndahen kryesisht në dy kampe, gjigantë kimikë shumëkombëshe dhe kompani lokale. Prodhuesit ndërkombëtarë kanë teknologji lider dhe performancë të shkëlqyer të produktit. Megjithatë, shumëllojshmëria e produktit është e vetme dhe shpejtësia e reagimit të tregut është e ngadaltë. Prandaj, pjesa e tregut të tregut të automobilave të vendit tim nuk është e lartë. Kompanitë lokale të plastikës së modifikuar janë të përziera, kryesisht ndërmarrje të vogla dhe të mesme me një kapacitet prodhues më pak se 3000 tonë, dhe industria e automobilave ka kërkesa të larta për stabilitetin e cilësisë së produktit. Është e vështirë për ndërmarrjet e vogla dhe të mesme të sigurojnë stabilitetin e cilësisë së produktit, kështu që është e vështirë të kalojnë certifikimin e kompanive të automobilave. Pasi kompanitë e modifikuara të plastikës në shkallë të gjerë të kalojnë certifikimin e kompanive të automjeteve dhe të hyjnë në zinxhirin e tyre të furnizimit, ato zakonisht do të bëhen partnerët e tyre afatgjatë dhe fuqia e tyre negociuese do të rritet gradualisht.
Koha e postimit: Nëntor-30-2020